چگونه در یک اسکنر بلوتوث 60 دلاری یک سیلندر خراب را پیدا کنیم؟

این مقاله به شما نشان می‌دهد که چگونه از عملکرد سرویس توقف انژکتور برای یافتن سیلندر ناقص توسط اسکنر بلوتوث 60 دلاری - Autel MaxiAP AP200 استفاده کنید.

به طور کلی، چگونه می توان سیلندر احتراق ناقص را توسط اسکنر پیدا کرد؟

طبق تجربه من، معمولاً در آزمایش فعال، سیلندرها را از طریق «کنترل سوخت سیلندر انتخاب شده خارج می‌کنیم» غیرفعال می‌کنیم، یعنی هر سیلندر را رها می‌کنیم، سیلندری که کمترین تأثیر را بر لرزش موتور دارد، سیلندری است که احتراق ناقص دارد.

چه چیزی ممکن است منجر به شلیک نادرست سیلندر شود؟

انژکتور سوخت کثیف، گرفتگی، نشتی یا شکسته.

سیم پیچ احتراق ضعیف / معیوب.

شمع فرسوده.

سوختن سوپاپ اگزوز

واشر سر دمیده شده.

چگونه می توان با این اسکنر بلوتوث 60 دلاری AP200 یک سیلندر احتراق ناقص پیدا کرد؟

مدل: هوندا آکورد 2017

AP200 را به خودرو وصل کنید.

در برنامه تلفن، برو به

سرویس>>انژکتور>>انتخاب دستی>>ایالات متحده>>عملکرد داغ>>یک توقف انژکتور

روی گاز بگذارید تا سرعت را بین 2000 تا 3000 دور در دقیقه بگیرید تا به 86 برسیم.

پا بردار

قطره انژکتور 1، 2، 3، 4.

نکته اینجاست:

در طول این مرحله، ماشین شما کمی بیشتر می‌لرزد، صدای موتور هم همینطور.

دور در دقیقه اندکی کاهش می یابد و هر بار که سیلندر را رها می کنید دوباره برمی گردد.

سیلندری که رها می کنید و اثر محسوسی ندارد، همان استوانه ای است که مشکل دارد.

پس از شناسایی مشکل، باید بیشتر عیب یابی کنید تا علت خرابی را شناسایی کنید.

همچنین، پوشش یا عملکردهای مورد نیاز خود را در موارد زیر بررسی کنید:

https://www.auteltech.com/vehicle-coverage/coverage2

آموزش از Piyke DIYAutoworksNG

اطلاعات بیشتر، با ما تماس بگیرید.

https://www.autelshop.de/

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

Source:http://blog.autelshop.de/how-to-find-a-misfiring-cylinder-on-a-60-bluetooth-scanner/