Autel IM508 IM608 ریموت OK هیوندای توسان (TL) 2020 را اضافه کنید

Autel MaxiIM IM508/IM608 با موفقیت از طریق OBD می‌تواند کلید کنترل از راه دور هوشمند را برای هیوندای توسان (TL) 2020 اضافه کند. همه کلیدهای گم شده و رمز عبور خوانده شده نیز در دسترس هستند. جزئیات لطفا به فرم زیر مراجعه کنید:

لیست خودروهای IM508 IM608 هیوندای (EU) Tucson IMMO:

مدل خودرو سال سیستم افزودن کلید همه کلیدها گم شده خواندن رمز عبور یادگیری از راه دور تعویض قطعه IMMO

TUCSON(TL) 2015- Immobilizer By OBD By OBD × By OBD ECM

TUCSON(TL) 2015- سیستم بدون کلید توسط OBD By OBD By OBD × ECM, SMK, ESCL

TUCSON FFV(JM FFV) 2012-2013 Immobilizer By OBD By OBD By OBD By OBD ECM, SMARTRA

TUCSON(JM) 2005-2010 Immobilizer By OBD By OBD By OBD By OBD ECM, SMARTRA

TUCSON(TLE) 2015- Immobilizer By OBD By OBD × By OBD ECM

TUCSON(TLE) 2015- سیستم بدون کلید By OBD By OBD By OBD × ECM, SMK, ESCL

TUCSON(TLI) 2017- Immobilizer By OBD By OBD × By OBD ECM

TUCSON(TLI) 2017- سیستم بدون کلید By OBD By OBD By OBD × ECM, SMK, ESCL

TUCSON(LM) - برزیل 2017-2018 Immobilizer By OBD By OBD By OBD By OBD ECM, SMARTRA

TUCSON(LM) - برزیل 2017-2018 سیستم بدون کلید توسط OBD توسط OBD توسط OBD × ECM، SMK، PDM، ESCL

چگونه کلید هوشمند هیوندای توسان (TL) 2020 را از طریق OBD اضافه کنیم؟

این روش برای برنامه‌ریزی هیوندای توسان (TL) 2020 قابل اجرا است که تمامی کلیدها نیز گم شده‌اند. استفاده از برنامه نویس کلید Autel IM508 به عنوان مثال.

پس از خواندن VIN خودرو، به مدل ماشین انتخاب کنید:

TUCSON(TL) >> بله >> کلید هوشمند >> واحد کنترل >> سیستم بدون کلید >> آموزش کنترل از راه دور ایموبلایزر >> برنامه نویسی کلید هوشمند

انجام این عملکرد همه کلیدهای موجود را پاک می کند، همه کلیدهای قدیمی باید دوباره یاد بگیرند تا بتوان به طور معمول از آنها استفاده کرد.

برای ادامه، «بله» را فشار دهید.

   

احتراق را خاموش کنید (صفحه نمایش ابزار سیاه است).

یک بار در راننده را باز و سپس ببند!

کد امنیتی 6 رقمی را وارد کنید.

خوب >> بله

در عرض 5 ثانیه پس از فشار دادن OK. از پشت یا بالای کلید هوشمند استفاده کنید تا دکمه START را به مدت 5 ثانیه نگه دارید تا لامپ های ضد سرقت چشمک بزنند.

(اگر عملیات با دستورات ناموفق بود، لطفاً کیس کلید را بردارید و مراحل بالا را مجدداً اجرا کنید تا کلید با موفقیت برنامه ریزی شود)

برنامه نویسی موفق شد

برای برنامه‌ریزی بعدی، «بله» را فشار دهید و همان عملیات را تکرار کنید.

در غیر این صورت، برای خروج، «نه» را فشار دهید.

بیایید کلیدها را آزمایش کنیم، هر دو می توانند به خوبی کار کنند.

انجام شده!

 

Autel IM508 Price مقرون به صرفه ترین است. خرید با XP400 Pro با هم، عملکردهای IMMO مشابه IM608 Pro را دریافت خواهید کرد. مطمئناً گزینه خوبی است که ارزش بررسی دارد.

www.autelshop.de

Source: http://blog.autelshop.de/autel-im508-im608-add-hyundai-tucsontl-2020-remote-ok/

بررسی عمیق Autel MaxiSys Ultra

این یک بررسی از سیستم تشخیصی پیشرفته Autel - تبلت تشخیصی Autel MaxiSys Ultra است.

ما به تشخیص هوشمند Ultra در شورلت کروز 2013 خواهیم پرداخت.

بخش 1. نقشه برداری توپولوژی

AutoVIN، و به چندین سوال در مورد وسیله نقلیه پاسخ دهید.

در اینجا موضوع جالب است - توپولوژی.

وارد ECM شوید و فوراً DTC ها را بررسی کنید.

روی نماد تعمیر در کنار آن کلیک کنید، و ما در تشخیص هوشمند هستیم.

بخش 2. نکات تعمیر

در سمت چپ ما یک "بولتن خدمات فنی" مربوطه داریم و می توانیم برای جمع آوری اطلاعات مفید به آنجا برویم.

در مرکز ما "تجزیه و تحلیل DTC" داریم، این اطلاعات برخی از اطلاعات پس زمینه را به ما می دهد.

در سمت راست ما "Repair Assist" داریم، پس از مدتی به آنجا می رویم.

به پایین بروید، آنها نکات تعمیری به نام "اندازه گیری مولفه" دارند.

از آنجایی که این یک نوع فرکانس است، بنابراین "سیگنال فرکانس" را انتخاب کنید.

در اینجا به ما می گوید که موج سیگنال خوب چگونه به نظر می رسد.

دو نشانگر را حرکت دهید و می‌توانیم ببینیم که سیگنال 5 ولتی است.

برای نشان دادن فرکانس - 154 کیلوهرتز، نماد خط کش در پایین سمت راست را فشار دهید.

اکنون می‌توانیم VCMI را متصل کرده و «Scope» را شروع کنیم.

​

ما 1.8 کیلوهرتز داریم، موج را تثبیت می کنیم، مکان نماها را برای اندازه گیری حرکت می دهیم، و فقط 3 ولت داریم.

البته ما مشکل داریم

قسمت 3. عیب یابی

خارج شوید و برای آزمایش به «Repair Assist» بروید.

موتور را در حالت دور آرام قرار دهید و برای خواندن پارامتر روی «F1» کلیک کنید.

"0.08" را به ما نشان می دهد

ببینید آیا پارامتر با دور موتور تغییر می کند یا خیر.

خیر، بنابراین «NO» را انتخاب می کنیم.

سپس به ما می گوید که مقاومت مدار زمین را بررسی کنیم.

در اینجا نمودارهایی دارد و در صورت لزوم تا X1 زوم می کنیم.

اکنون مقاومت را آزمایش نمی‌کنیم، بنابراین برای مرحله بعد روی «YES» کلیک کنید.

سپس به ما می گوید مدار احتراق را با لامپ تست چک کنیم.

ما فقط فرض می کنیم که خوب است و برای رفتن به مرحله بعدی، «S1» را فشار می دهیم.

اکنون می خواهیم ولتاژ مدار سیگنال را بررسی کنیم.

ما لیدهای خود را به سیم مولتی متر تغییر می دهیم و آن را به VCMI خود وصل می کنیم.

احتراق را روشن کنید و روی «F1» کلیک کنید تا مولتی متر راه اندازی شود.

ما در کمتر از 3 ولت هستیم و باید 4.8-5.2 ولت باشد.

اگر کمتر از 4.8 ولت است، اتصال سیگنال به زمین را بررسی کنید.

بنابراین، روی «S2» کلیک کنید تا بقیه آزمایش‌ها را با دستورالعمل‌ها تکمیل کنید.

​
بسیار خوب، این نگاهی به تشخیص هوشمند در Autel MaxiSys Ultra است.

اعتبار به اسکات براون.

اطلاعات بیشتر، با ما تماس بگیرید.

https://www.autelshop.de/

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

Source: http://blog.autelshop.de/autel-maxisys-ultra-in-depth-review/

بررسی مقایسه ای: Autel MaxiSys Ultra در مقابل MaxiSys Elite

Autel Maxisys Ultra که در اواسط سال 2020 عرضه می شود، نسخه ارتقا یافته MaxiSy Elite است که در سال 2016 عرضه شد. در اینجا مقایسه MaxiSys Ultra و MaxiSys Elite وجود دارد تا به شما کمک کند تصمیم بگیرید کدام را بخرید.

ابتدا به نمودار مقایسه نگاهی بیندازید:

MaxiSys Ultra MaxiSys Elite
تصویر
سخت افزار
صفحه نمایش 12.9 اینچی 9.7 اینچی
ظرفیت باتری 18000mA 15000mA
VCI Maxiflash VCMI Maxiflash elite (J2534)
حافظه 256 گیگابایت 64/32 گیگابایت
رم 4 گیگابایت 2 گیگابایت
هشت هسته ای 2.3 گیگاهرتز + 1.7 گیگاهرتز 1.8 گیگاهرتز
نرم افزار
سیستم اندروید 7.0 اندروید 4.4
نمایش رابط انتخاب ستون
نمایشگرهای متعدد √
راهنمای مسیر تابع منوی راهنمای √
DTC ها درست پس از اسکن √ نمایش داده می شوند
انتخاب خودرو اسکن VIN / پلاک گواهینامه √
تشخیص اولیه √ √
توابع ویژه √ برنامه نویسی آنلاین immo VAG
برنامه نویسی آنلاین
(BMW Mercedes) √ (بدون کابل برنامه نویسی BMW برای شاسی F/G) √
پویش ماژول ها توابع و ماژول های توپولوژی محدود است
اتصال VCI بلوتوث / وای فای بلوتوث
تشخیص هوشمند کمک تعمیر
تجزیه و تحلیل DTC
بولتن خدمات فنی ×
توابع VCI ارتباط با ECU خودرو از طریق OBD، دستگاه عبور از طریق، اسیلوسکوپ، مولتی متر، مولد شکل موج، CAN BUS Checker ارتباط با ECU خودرو از طریق OBD
دستگاه عبور J2534
پروتکل های J2534 28 19
باتری قابل جابجایی × √
هزینه به روز رسانی سالانه (یورو) 1000 687
لوازم جانبی
کیت کالیبراسیون ADAS √ √
دوربین بازرسی دیجیتال MV108 √ √
V-100 VCI √ √
MP408 MaxiScope پایه × √
کیت اسیلوسکوپ √ ×
کیت آداپتورهای غیر OBDII √ √ (عرضه شده در بسته)
تستر باتری BT608 √ ×

نکات برجسته جایی که بیشتر پول خود را در MaxiSys Ultra سرمایه گذاری می کنید:

1. VCMI 5 در 1 پیشرفته

(VCI / اسیلوسکوپ / مولتی متر / مولد شکل موج / CAN BUS Checker)

2. دیدگاه توپولوژی در تشخیص

3-تشخیص هوشمند

1) کمک تعمیر

شرح عملکرد دقیق، داده‌های دقیق خطا، دستورالعمل‌های ارزیابی و رفع خطا، دستورالعمل‌های تعویض دقیق، راهنمایی گام به گام.

2) تجزیه و تحلیل DTC

توضیحات DTC، شرایط، تأثیر خطا، علت احتمالی، راه حل های احتمالی.

3) TSB (بولتن خدمات فنی)

اخبار سازنده، خطاهای غیرمنتظره، فرآیند گام به گام.

​
سایر ویژگی های MaxiSys Ultra:

طرفداران

VCMI که از Wi-Fi پشتیبانی می کند می تواند یک نمای اسیلوسکوپی را به شما ارائه دهد.
پروتکل‌های جدیدتر J2534 به تشخیص خودروهای جدیدتر کمک می‌کنند
هر دو از برنامه نویسی آنلاین در BMW/Mercedes پشتیبانی می کنند، اما Ultra به کابل اترنت BMW نیاز ندارد.
نمایش چندگانه در یک صفحه امکان انجام چند کار را فراهم می کند.
وسایل نقلیه را با اسکن VIN / پلاک گواهینامه از طریق دوربین انتخاب کنید.

منفی

باتری داخلی را نمی توان جدا کرد، که کاربران را ملزم می کند از یک فروشنده خرید کنند که می تواند در رسیدگی به مشکلات باتری به شما کمک کند.
قیمت خدمات به روز رسانی بسیار بالا.

دیدگاه شخصی که در آن می توان خرید کرد

اگر در یک کارگاه تولید بدنه کار می کنید و از همه جهات با خودروی جدیدتر کار می کنید، این یک ابزار عالی است. اگر کاربران نمی توانند از ویژگی های Ultra استفاده کنند، بنابراین ممکن است ابزار یا جفت ابزار دیگری مانند IM508 با XP400Pro و MS909 یا IM608 با XP400Pro و Maxiflash elite (J2534) را توصیه کنم.

بخشی از مواد از کورتیس.

https://www.autelshop.de/

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

Source: http://blog.autelshop.de/comparison-review-autel-maxisys-ultra-vs-maxisys-elite/

GM Factory Radio Theftlock Unlock: Snap-on Fail، Autel OK

اسکنر Autel IM608 باز کردن قفل سرقت رادیویی GM Factory را انجام می دهد ---- بسیار خوب!

هدف:

پس از تعویض رادیو، ما یک کد سرقت رادیو داریم، بنابراین در حال باز کردن آن هستیم تا کار کند.

در بخشی از مدل ها به من گفته شده است که می توانیم با Autel این کار را انجام دهیم، اگر نمی تواند برنامه نویسی رادیویی انجام دهد، باید از SPS - روش برنامه نویسی کارخانه برای GM استفاده کنیم.

سعی کنید ابتدا لیست خودرو را وارد کنید و ما انتخاب می کنیم

تشخیص>>GM

می پرسد که آیا پمپ باد را داریم؟

کاپوت را باز کنید و به منیفولد اگزوز نگاه کنید.

وقتی این را در اینجا می بینید، این یک قسمت شیر ​​انحرافی از پمپ هوا است.

پس به انتخاب بروید

با پمپ هوا>>عملکردهای داغ>>TEC Learn>>آموزش تغییر موقعیت میل لنگ (CKP)

این مسیر آن چیزی نیست که می خواهید.

در سرویس، ورودی را هم پیدا نمی کنم.

بنابراین پس از انتخاب "With pump" به منوی اصلی بازگردید.

قابل اعتماد و متخصص

تشخیص>>واحد کنترل>>رادیو>>عملکرد ویژه

«تنظیم گزینه‌ها» و «راه‌اندازی رادیو».

به نظر می رسد که این ورودی است.

تفاوت را نمی دانید، بنابراین "راه اندازی رادیو" را امتحان کنید.

می پرسد که آیا رادیوی جدید یا موجود راه اندازی خواهد شد - بله.

اگر یک رادیو سطح بالا داشته باشیم.

به نظر من، up-level به این معنی است که به طور خودکار صدا را بر اساس سرعت تنظیم می کند.

در این یکی، «SCV» داریم که می‌تواند حجم کنترل سرعت باشد، بنابراین برای آن «بله» می‌گویم.

اگر PRO یا UL2 داریم. من هیچ ایده ای در مورد کد RPO ندارم.

«بله» را امتحان کنید، دستگاه از کار می‌افتد و رادیو همچنان کار نمی‌کند.

بنابراین "نه" را امتحان کنید و از من در مورد کد PRO دیگری می پرسد.

«بله» را امتحان کنید و مانند قبل ناموفق است.

بنابراین "نه" را امتحان کنید، کار می کند! رادیو زنده می شود.

و همچنین ببینید که چه چیزی در "تنظیم گزینه ها" وجود دارد.

«سطح زنگ» و «بلند صدای زنگ»، مربوط به باز بودن در است.

برای بررسی مجدد، همه کابل‌های رادیو را از برق جدا کرده و دوباره برای آزمایش آن‌ها را وارد کنید.

وقتی آن را روشن می‌کنم، «کالیبره» وجود ندارد، و باورتان می‌شود فقط 35 دلار است.

به هر حال، این ابزار تشخیصی Autel برنده آن است. ما با ابزار اسکن Snap-on خود و بدون گزینه رادیویی امتحان کرده ایم.

از کجا می توانید این Autel MaxiIM IM608 را تهیه کنید:

https://www.autelshop.de/wholesale/autel-maxiim-im608.html

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

Source: http://blog.autelshop.de/gm-factory-radio-theftlock-unlock-snap-on-fail-autel-ok/

آیا می توان از تستر باتری Autel BT506 با گوشی هوشمند من استفاده کرد؟

​

سوال:

به نظر می رسد گوشی من نمی تواند برنامه BT506 را دانلود کند، نسخه 32 بیتی وجود دارد یا نسخه 64 بیتی؟ مورد دیگری را ندیده‌ام، و این اطلاعات تلفن من و اسکرین شات است.

  ​

پاسخ:

برنامه BT506 فقط از گوشی هوشمند 64 بیتی پشتیبانی می کند.

بنابراین، دقیقاً چه چیزی را می توان با تستر باتری BT506 استفاده کرد؟

1. تلفن هوشمند (فقط پشتیبانی 64 بیتی)

1) اندروید: نسخه 4.4 یا بالاتر

2) Apple/IOS: نسخه 10.0 یا بالاتر

توجه: استفاده با iPad را توصیه نکنید زیرا ما آن را آزمایش نکرده ایم، اما کاربران می توانند آن را امتحان کنند و در تئوری کار می کند.

2.تبلت Autel

محدوده های Autel Ultra، 919، 909، 908 و 906 (دستگاه های سفارشی شامل نمی شود).

چگونه تستر باتری Autel BT506 را متصل کنیم؟

1. با گوشی هوشمند

برای دانلود برنامه، کد QR موجود در دفترچه راهنمای کاربر یا زیر را اسکن کنید.

کد QR را در پشت دستگاه خود اسکن کنید تا تستر جفت شود.

پس از ورود به سیستم، به

من>> مدیر BAS

برای اتصال BT506 به گوشی خود.

2.با تبلت تشخیصی Autel

کد QR را در پشت دستگاه خود اسکن کنید تا تستر جفت شود.

قابل اعتماد و متخصص

تست باتری >> BAS BT

برای اتصال BT506 به تبلت

اطلاعات بیشتر در مورد استفاده از این ابزار، اینجا را بررسی کنید: راهنمای کاربر Autel MaxiBAS BT506

همچنین بخوانید:

Autel MaxiBAS BT506 نسخه ی نمایشی تست خودرو را بررسی کنید

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

منبع:http://blog.autelshop.de/can-autel-bt506-battery-tester-be-used-with-my-smartphone/

​