چگونه می توان فیلتر ذرات دیزلی مرسدس بنز اسپرینتر (DPF) را با اسکنر Autel MaxiAP AP200 OBD2 بازسازی کرد ؟ برای یادگیری پست را بخوانید.
خدمات >> DPF >> Benz_Sprinter >> انتخاب خودکار >> بخوانید >> OK >> Sprinter III 906 >> دیزل >> عملکردهای داغ >> فیلتر ذرات دیزل >> فیلتر ذرات دیزل >> بازسازی فیلتر ذرات دیزل (DPF)
خطر سوختگی ناشی از گازهای داغ خروجی اگزوز:
- در هنگام بازسازی، گاز خروجی بسیار داغ از سیستم اگزوز ظاهر می شود.
قوانین رفتار و اقدامات حفاظتی:
- کاپوت باید بسته باشد.
- اطمینان حاصل کنید که هیچ جسمی در مجاورت لوله اگزوز وجود ندارد.
اقدامات کمک های اولیه در صورت سوختگی:
- قسمت آسیب دیده بدن را مالش ندهید، بلکه محل را با آب سرد فراوان بشویید و با باند استریل بپوشانید.
- فوراً با پزشک مشورت کنید.
برای ادامه "OK" را فشار دهید.
پیش شرط ها:
- دمای روغن موتور (EOT): > 60 ℃
- موتور در دور آرام
وضعیت ارزش واقعی مرتبط:
دمای روغن موتور: 97.0 ℃
شرایط زیر باید رعایت شود:
- اهرم دنده در موقعیت P یا N قرار دارد.
- موتور در دور آرام
- خودرو متوقف می شود.
- ترمز دستی فعال است.
- هشدار در صورت تامین سوخت. خاموش
- هیچ کد خطا وجود ندارد.
- چراغ نشانگر تشخیص موتور خاموش است.
- تهویه مطبوع خاموش
برای ادامه، "Next" را فشار دهید.
- سطح روغن را با کلیپس با موتور خاموش بررسی کنید. در صورت لزوم سطح صحیح را تنظیم کنید.
- ترمز دستی را فعال کنید.
- انتقال را به موقعیت خنثی منتقل کنید.
- موتور را روشن کن.
هنگامی که بازسازی کامل شد، محتوای خاکستر فیلتر ذرات دیزل نباید بیشتر از 4 گرم باشد.
محتوای خاکستر فیلتر ذرات دیزل (DPF): 0.0g/f
میزان دوده فیلتر ذرات دیزل (DPF): 0.0 گرم در f
پس از بازسازی، موتور دوباره در دور آرام کار می کند.
پس از بازسازی، مقادیر اندازه گیری شده قبلی در محدوده مقدار مشخص شده نشان داده می شود.
"بعدی" را فشار دهید
ذرات فیلتر ذرات دیزلی (DPF) زیر 10 گرم است. آیا هنوز هم بازسازی می شود؟ خوب
مقدار دوده فیلتر ذرات دیزل کمتر از 10 گرم است. آیا هنوز باید بازسازی شود؟ خوب
فرآیند بازسازی به تازگی آغاز شده است.
زمان باقی مانده: 0 ثانیه
دمای اگزوز در بالادست فیلتر ذرات دیزل (DPF): 35.260 ℃
زمان باقی مانده در دمای گاز خروجی 570 ℃ یا بالاتر کاهش می یابد.
تای تشخیصی نباید در طول عمل از سوکت تشخیص جدا شود.
"بعدی" را فشار دهید.
برای اتمام، دستورالعمل را دنبال کنید.
این نحوه استفاده از Autel AP200 App برای انجام بازسازی DPF برای مرسدس اسپرینتر است.
Autel MaxiAP AP200 قادر است یک کنترل از راه دور جدید را برای GMC Sierra 2019 از طریق OBD با موفقیت برنامه ریزی کند. سریع و آسان، فقط 2 دقیقه طول می کشد. 2018 GMC Sierra یا کمتر به همین صورت عمل می کند. در ادامه روند عملیات را نشان خواهم داد.
اسکنردر اینجا یک Autel AP200 برای تلفن اندرویدی را به عنوان نمایش در نظر می گیریم.
MaxiAP AP200 را به OBD وصل کنید، از طریق بلوتوث به APP متصل شوید.
خدمات >> کلیدهای Immo >> GM >> انتخاب دستی >> (J) 2018 >> کامیون سبک، MPV، ناقص >> GMC >> Sierra >> عملکرد داغ >> ماژول کنترل بدنه >> افزودن/ تعویض جاکلیدی > > پاک کردن/برنامه نویسی همه فوب های کلید
این روش فقط برای وسایل نقلیه بدون PRO ATH قابل اجرا است. وسایل نقلیه با ATH باید با استفاده از سیستم برنامه نویسی خدمات (SPS) برنامه ریزی شوند.
این روش تمام فوب(های) کلید را از حافظه ماژول پاک می کند. قبل از شروع این روش، لطفاً مطمئن شوید که همه کلیدهای برنامهریزی شده وجود دارند.
1. با انتخاب Learn در حالت Learn قرار دهید.
2. کلیدی را که قرار است اضافه شود انتخاب کنید. دکمه های قفل و باز کردن قفل را همزمان فشار داده و نگه دارید. هنگامی که fob با موفقیت اضافه شد، پارامتر Learnt را نشان می دهد.
3. مرحله 2 را تکرار کنید تا هر فوب مورد نیاز یاد گرفته شود.
4. پس از اتمام از رویه خارج شوید.
توجه: برنامه ریزی هر فوب ممکن است 5 تا 8 ثانیه طول بکشد.
"ادامه" را فشار دهید.
موقعیت کلید fob1 را انتخاب کنید، "Learn" را فشار دهید.
مرحله 2 را دنبال کنید تا در همین حین دکمه کلید را نگه دارید و فشار دهید.
ما می توانیم تغییرات کلیدی وضعیت را مشاهده کنیم:
کلیدهای آموخته شده قبلی پاک شدند و به «یادگرفته نشده» تبدیل شدند.
فقط کلید انتخاب شده یاد گرفت.
انجام شده.
این نحوه استفاده از اسکنر جیبی AP200 DIY برای برنامه ریزی از راه دور GMC Sierra 2019 در 2 دقیقه است. برای اطلاعات بیشتر Autel Code Readers/Code Scanners، نگاهی به فروشگاه ما بیندازید.
www.autelshop.de