Autel MK808S تنظیم مجدد چراغ هشدار آئودی Glowplug/ABS/ایربگ

من قصد دارم با ابزار اسکن Autel MaxiCOM MK808S چند ایراد را در این آئودی A6 2016 تشخیص داده و بازنشانی کنم . این خودرو دارای چراغ شمع چشمک زن، ABS و چراغ هشدار کیسه هوا است. در ادامه نحوه رفع آنها را نشان خواهم داد. در صورت داشتن سایر تبلت های Autel 808 مانند Autel MK808Z-BT ، Autel MP808S و ... می توانید به این مقاله مراجعه کنید. 

1.  ثابت چشمک زن برق پلاگین چراغ

عیب یابی >> اروپایی >> آئودی >> انتخاب خودکار >> خواندن VIN، OK >> Audi A6 2011 >> Avant >> CGLE 2.0L TDI / 100 kW >> بله >> واحد کنترل >> ماژول کنترل موتور 1 >> مشکل کدها

در اینجا MK808S خطا را می گوید:

P123700 - Fuel injector Cyl.1 مدار باز.

*توجه داشته باشید:

قبل از انجام "پاک کردن DTC" مطمئن شوید که مشکل را برطرف کرده اید.

این ربطی به چراغ برق چشمک زن ندارد که اکنون در حال تعمیر و کنار هم قرار گرفتن است. بنابراین ما فقط "پاک کردن DTC" را انجام می دهیم.

احتراق روشن و موتور خاموش؟ آره

DTC ها و داده های ثابت حذف خواهند شد.

برای ادامه "بله" را فشار دهید.

چراغ چشمک زن رفته است.

2.  چراغ هشدار ABS ثابت

بازگشت به:

ترمز >> کدهای عیب

یک خطای شبیه سازی شده در ABS وجود داشت:

C101B14 - سنسور سرعت چرخ ABS جلو سمت راست. مدار باز / اتصال کوتاه به زمین.

من آن را دوباره به هم چسبانده ام. بنابراین دوباره به پاک کردن DTC ها بروید.

احتراق روشن و موتور خاموش؟ آره

DTC ها و داده های ثابت حذف خواهند شد.

برای ادامه "بله" را فشار دهید.

چراغ هشدار ABS و کدهای خطا از بین رفته بودند.

3.  چراغ هشدار ایربگ ثابت

ایربگ >> کدهای مشکل

MK808S 2 عیب را بیان می کند:

B100A1B - جرقه زن کیسه هوای سمت سرنشین جلو. ابزار مقاومت بالا

U112300 - مقدار خطای دیتابیس دریافت شد.

DTC ها را پاک کنید

احتراق روشن و موتور خاموش؟ آره

DTC ها و داده های ثابت حذف خواهند شد.

برای ادامه "بله" را فشار دهید.

هیچ کد خطا شناسایی نشد

چراغ هشدار کیسه هوا خاموش شده است.

به لطف Autel MK808S ، هر 3 چراغ هشدار با موفقیت خاموش شدند!

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

www.autelshop.de

Autel IM608 II Program 2015 Nissan Rogue All Keys Lost

سلام بچه ها! امروز روی یک نیسان روگ 2015 کار می کنم که همه کلیدها گم شده است. بنابراین من قصد دارم از تبلت Autel IM608 II برای برنامه ریزی یک کلید جدید برای این ماشین استفاده کنم. اگر به جای Autel IM508S داشته باشید، می توانید همان مراحل را دنبال کنید .  

پس از اتصال به OBD.

کلید تلنگر جدید را وارد کنید تا احتراق را روشن کنید و فرمان را تراز کنید.

ما می توانیم ببینیم که Autel IM608 Pro2 خودرو را به طور خودکار شناسایی می کند: 

خودرو شناسایی شد >> IMMO >> نیسان

1.  چراغ کاهش خطر را روشن کنید.

2.  درب راننده را یک بار باز و بسته کنید.

3.  احتراق را روشن کنید. اگر احتراق نمی تواند روشن شود، برای ادامه OK را فشار دهید.

اسکن سیستم خودرو ...

IMMO/ سیستم هوشمند >> آموزش کنترل از راه دور >> یادگیری کلیدی

سوئیچ خطر را روشن کنید.

سوئیچ جرقه یا کلید برق را خاموش کنید.

یک بار درب راننده را باز و بسته کنید.

دکمه تایید را فشار دهید.

کلید الکترونیکی را در سیلندر کلید جرقه زنی قرار دهید و سوئیچ را در موقعیت روشن قرار دهید.

بدون برداشتن کلید، جرقه را خاموش کنید.

انجام این عملکرد تمام کلیدهای هوشمند را حذف می کند، می تواند تا 4 کلید هوشمند را برنامه ریزی کند!

برای ادامه Yes را فشار دهید.

*این عملکرد نیاز به اتصال به شبکه دارد، لطفاً مطمئن شوید که دستگاه WiFi را با موفقیت وصل کرده است.

طبق رویه های زیر عمل کنید:

1)  یک کلید را در سیلندر کلید جرقه زنی قرار دهید. احتراق را در وضعیت ON قرار دهید و منتظر 5 ثانیه یا بیشتر باشید. احتراق را در موقعیت خاموش قرار دهید و لامپ ایموبلایزر را در حین کار 5 بار چشمک بزند.

2)  حداکثر 4 کلید احتراق را می توان با تکرار مراحل مرحله 1 با استفاده از کلیدهای ثبت نشده ثبت کرد.

3)  یک کلید ثبت شده را در سیلندر کلید جرقه زنی قرار دهید. احتراق را در وضعیت ON قرار دهید و منتظر 5 ثانیه یا بیشتر باشید. احتراق را در موقعیت خاموش قرار دهید و 5 ثانیه یا بیشتر صبر کنید. بررسی کنید که نشانگر امنیتی در فواصل زمانی تقریباً 3 ثانیه چشمک بزند.

4)  کلید را داخل سیلندر کلید احتراق قرار دهید و بررسی کنید که موتور می تواند روشن شود.

خودشه.

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

www.autelshop.de

Autel Ultra Lite Code تعویض باتری BMW

چگونه می توانیم با اسکنر عیب یابی Autel Ultra Lite در باتری جایگزین شده در BMW ها کدنویسی کنیم ؟ در ادامه مراحل را به شما نشان خواهم داد.

پس از شناسایی VIN، به

عملکردهای داغ >> BMS >> ثبت تعویض باتری >> ثبت تعویض باتری >> ادامه دهید

در مرحله آزمایش بعدی، تبادل باتری در Digital Motor Electronics (DME)/Digital Diesel Electronics (DDE) وارد می شود.

وضعیت زیر را تولید کنید:

موتور خاموش

ترمینال 15 روشن است

توجه داشته باشید:

ورود را نمی توان لغو کرد.

ظرفیت باتری ثبت شده فعلی: 90Ah AGM

تعویض باتری را وارد کنید: ظرفیت یکسان، ظرفیت بالاتر/کمتر، تغییر از باتری معمولی سرب اسیدی به باتری جاذب شیشه ای (AGM)

در اینجا ما "همان ظرفیت" را انتخاب کردیم.

آیا باتری تازه نصب شده جزء اصلی است؟ آره

آیا روی برچسب باتری تازه نصب شده کد ماتریس داده وجود دارد؟

توجه داشته باشید:

اگر کد ماتریس داده قابل خواندن نیست، با شماره ادامه دهید.

"نه" را فشار دهید.

آیا شماره تامین کننده و مهر پایانه باتری روی برچسب باتری تازه نصب شده وجود دارد؟ خیر

جایگزینی باتری در الکترونیک موتور (DME یا DDE) وارد شده است.

لطفا صبر کنید...

تعویض باتری با موفقیت در الکترونیک موتور وارد شد و هیستوگرام جریان آماده به کار با موفقیت تنظیم مجدد شد.

اکنون موارد زیر در DME/DDE وارد شده است:

آخرین تعویض باتری: 150500 کیلومتر

تعویض باتری دوم: 0 کیلومتر

سومین تعویض باتری: 0 کیلومتر

چهارمین تعویض باتری: 0 کیلومتر

"ادامه" را فشار دهید.

در مرحله بعد تاریخ و ساعت خودرو تعیین می شود.

برای ادامه عملکرد سرویس، "ادامه" را فشار دهید.

تاریخ و ساعت زیر با موفقیت در خودرو تنظیم شد:

در صورتی که تاریخ و زمان تنظیم شده نادرست باشد یا اگر مقادیر نامحتمل باشد، ممکن است نیاز باشد که تاریخ و زمان خودرو به صورت دستی تنظیم شود.

عملکرد سرویس تکمیل شد.

نحوه ثبت تعویض باتری BMW با Autel MaxiCOM Ultra به این صورت است .

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

www.autelshop.de

حل شد: Autel MaxiTPMS TS601 "Prog Limit(-8)" خطای TPMS

مشکل: Autel MaxiTPMS TS601 هنگام برنامه ریزی سنسور TPMS برای تویوتا کمری 2015 یک پیام خطا ظاهر می شود.  

می گوید: "Prog Limit(-8)".

مشکل چیست؟ لطفا کمک کنید.

راه حل

دلیل ایجاد این مشکل این است که فشار پروگ Autel TS601 روشن شده است. فقط آن را خاموش کنید، پیام هشدار می رود. 

مسیر عملیات:

تنظیم >> تنظیم بیپ >> حد پروگ TPS >> فشار پیشرو <= 69 کیلو پاسکال، انتخاب خاموش

خوشبختانه مشکل حل شد!

پشتیبانی فنی

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

www.autelshop.de

Autel KM100 + G-BOX3 Program 2017 Toyota Corolla Altis AKL

امروز ازAutel KM100 + G-BOX3 برای برنامه‌ریزی Toyota Corolla Altis H 8A/8E 2014-2017 استفاده می‌کنم . در ادامه نحوه اتصال دستگاه را نشان خواهم داد.  

IMMO >> تویوتا >> انتخاب دستی >> موارد دیگر >> COROLLA/ AURIS >> کلید تیغه >> سایر >> بله >> واحد کنترل >> ایموبلایزر >> ایموبلایزر (H 8A/8E) >> همه کلیدها گم شده (با استفاده از 8A) کابل AKL)

هشدار:

باید عملکرد بلوتوث را خاموش کنید و VCI را با کابل USB به KM100 متصل کنید. در غیر این صورت، عملکرد ممکن است از کار بیفتد!

راهنمای عملیات را به دقت بخوانید، در اینجا می‌توانیم Autel G-BOX3 ، MaxiIM KM100E و VCI را طبق دستورالعمل به وسیله نقلیه متصل کنیم. 

پس از اتصال موفق، OK را فشار دهید.

یک کلید تیغه ای را بدون تراشه وارد کنید سپس جرقه را روشن کنید.

در حال بازیابی داده های حیاتی...

شناسه کلید 1: CB19E2

نوع کلید: SLK6، OK را فشار دهید.

کلید شبیه ساز با موفقیت تولید شد.

لطفاً احتراق را خاموش کنید و کلید تیغه را بردارید، مدار اصلی خودرو را بازیابی کنید. KM100 را به DLC خودرو وصل کنید.

(توجه: اگر خودرو به حالت اولیه خود بازگردانده نشود، نمی توان از کلید شبیه ساز APB112 برای راه اندازی اضطراری خودرو استفاده کرد.)

برای ادامه OK را فشار دهید.

لطفاً آنتن KM100 را نزدیک سیم پیچ احتراق نگه دارید، سپس یک کلید تیغه ای بدون تراشه را در شیار جرقه قرار دهید و جرقه را روشن کنید.

احتراق را خاموش کنید، کلید شبیه ساز APB112 را بردارید و تیغه کلید را بردارید و کلید را با تراشه و احتراق در حالت خاموش قرار دهید.

کلید جدید را تست کنید، کار از راه دور اوکی است، و می تواند ماشین را روشن کند.

کاملاً انجام شده است.

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

www.autelshop.de