Autel ITS600E & TBE200E عیب یابی، آموزش مجدد، راهنمای تشخیص سایش

این یک راهنمای شروع سریع در مورد نحوه اتصال Autel ITS600E + TBE200 برای انجام بررسی، تشخیص، برنامه نویسی، یادگیری مجدد و تشخیص سایش است. 

• بررسی کنید

VCI200 را با TBE200 جفت کنید . دانگل را در درگاه تشخیص خودرو قرار دهید، سپس سال، ساخت و مدل را از منوی اصلی انتخاب کنید. تمام سنسورها را به ترتیب مشخص شده در عملکرد "بررسی" با دکمه "ماشه" فعال کنید.

• تشخیص

پس از فعال کردن هر سنسور TPMS با دکمه " Trigger "  ، روی زبانه " Diagnostics " ضربه بزنید  تا تشخیص TPMS انجام شود. سپس این ابزار مکان فیزیکی حسگرها و ID'S را با اطلاعات ماژول مقایسه می کند.

• برنامه نویسی

پس از انجام تشخیص، روی زبانه برنامه نویسی ضربه بزنید تا جایگزینی Autel MX-Sensors بسازید . سنسورها باید قبل از نصب برنامه ریزی شوند تا به درستی کار کنند. روش برنامه نویسی را انتخاب کنید و سنسور را نزدیک بالای ابزار قرار دهید. 

• دوباره یاد بگیرید

برای اجرای آموزش مجدد tpms، روی زبانه relearn ضربه بزنید . برای به حداقل رساندن خطاها، دستورالعمل‌های مربوط به روش یادگیری مجدد هر وسیله نقلیه ارائه خواهد شد . اگر  بیشتر از روش e وجود داشته باشد ، نشان داده خواهد شد. سرویس TPMS اکنون کامل شده است!

• تشخیص سایش

مرحله 1. بررسی کنید که ITS600 و TBE 200 هر دو  به یک شبکه Wi-Fi متصل هستند. روی تب Wear Detection ضربه بزنید. برای اتصال دستگاه TBE کلیک کنید .  روی دستگاه نمایش داده شده روی صفحه ضربه بزنید تا TBE200 به ITS600 متصل شود . 

مرحله 2. این 2 ابزار اکنون با موفقیت وصل شده اند. اکنون می توانید اندازه گیری عمق آج لاستیک را با THE TBE200 شروع کنید. مقادیر در ITS600 همراه با توصیه های خدمات و اطلاعات مربوط به سایش نمایش داده می شود. 

مرحله 3. برای شروع استفاده از اندازه گیری عمق آج لاستیک ، روی "Tire Tread" در TBE200 ضربه بزنید . مقادیر در ITS600 و همچنین TBE200 ظاهر می شوند. داده های عمق آج اکنون با اطلاعات مربوط به TPMS در ITS600 یکپارچه می شوند. داده ها را می توان چاپ و بر روی یک گزارش اسکن ارائه کرد . 

مرحله 4. بخش‌های داخلی و خارجی بلوک‌های آج مجاور اندازه‌گیری می‌شوند تا دقیق‌ترین اطلاعات در مورد سایش آج به دست آید. این ابزار می تواند ویژگی های سایش ناهموار را شناسایی کند. Single یا All Check Mode را می توان در منوی Check Settings انتخاب کرد .    

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

www.autelshop.de

Autel KM100 Program 2017 FIAT 500 All Keys Lost Success

امروز یک کلید برای FIAT 500 2017 همه کلیدهای گم شده با Autel MaxiIM KM100 توسط OBD انجام می دهم . بسیاری از افراد از من درخواست کرده اند که رویه تمام کلیدهای از دست رفته باشد، این روند یکسان است یا فقط روی سال دیگری کلیک می کنید. 

IMMO >> فیات >> انتخاب دستی >> اروپا >> 500 >> کلید تیغه 2011 - 2017 >> بله >> واحد کنترل >> ایموبلایزر >> ایموبلایزر (93C86_46) >> عملکرد Immo >> کلید سازنده

داده‌های immo را تأیید کنید، OK را فشار دهید.

یک فرستنده یا کلید 46 خالی را در ناحیه سنجش Autel KM100 قرار دهید . 

در حال تولید کلید فروشنده...

کلید فروشنده با موفقیت تولید شد.

روی "آموزش کلید" کلیک کنید.

1.  تمام کلیدهایی که می توانند وسیله نقلیه را روشن کنند باید یاد بگیرند. کلیدهای یاد نگرفته حذف می شوند (دیگر نمی توان آنها را دوباره یاد گرفت).

2.  کلیدهای جدید برای یادگیری باید کلیدهای فروشنده باشند.

کلیدی را که باید یاد بگیرید وارد کنید و احتراق را روشن کنید.

لطفا رمز عبور 5 رقمی را وارد کنید: 11825

یادگیری موفق!

آیا می خواهید با کلید بعدی ادامه دهید؟ خیر

احتراق را خاموش کنید.

احتراق را روشن کنید.

تعداد کلیدهای فعلی: 1

عملکرد یادگیری به پایان رسیده است.

کلید می تواند کار کند.

انجام شد، ساده و آسان است.

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

www.autelshop.de

راه حل مشکل عدم شارژ Autel MP808S-TS

اگر سری Autel MaxiPRO MP808Z-TS نمی تواند شارژ شود، شاید مشکل از تراشه Q109 باشد. لطفاً برای بررسی و تعمیر آن به این مراحل مراجعه کنید: 

چگونه مشکل عدم شارژ Autel MP808S-TS را حل کنیم؟ 

1.  سعی کنید از یک مولتی متر برای اندازه گیری مقدار مقاومت این Q109 استفاده کنید. اگر مقدار مقاومت ≤ 10K Ω باشد ، به این معنی است که مشکل توسط Q109 ایجاد شده است.

2.  تراشه Q109 را بردارید.

با استفاده از لحیم آهنی، آن را گرم کنید و Q109 را با احتیاط جدا کنید (اگر Q109 در انبار دارید، لطفاً سعی کنید آن را جوش دهید. در غیر این صورت، حتی پس از جدا کردن مستقیم نیز تأثیری روی شارژ شدن نخواهد داشت).

توجه: Q109 برای مدیریت شارژ استفاده می شود. Autel Tech  تجزیه و تحلیل کرد که شارژ اضافه ولتاژ با یک شارژر (> 5 ولت) باعث آسیب تراشه و مشکل عدم شارژ می شود.  

بنابراین لطفاً  مطمئن شوید که هر زمان که شده از یک داپتر Autel o riginal برای شارژ استفاده کنید . 

لطفاً برای نحوه حذف Q109 به این ویدیو مراجعه کنید:

پشتیبانی فنی

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

www.autelshop.de