بررسی محفظه احتراق Autel MP808TS + MV108

در سال 2022، خط ابزارهای Autel 808 برای شامل برنامه بازرسی دیجیتال ارتقا یافت، به این معنی که آنها اکنون با اتوسکوپ  Autel MaxiVideo MV108 سازگار هستند . امروز نحوه عملکرد آن با MaxiPRO MP808TS را بررسی خواهم کرد . من هم به محفظه احتراق و هم دریچه های اگزوز و ورودی نگاه خواهم کرد. 

بررسی جعبه گشایی Autel MV108

ما خود ابزار اصلی MV108 و همچنین بخش تجاری را داریم که دارای دوربین بازرسی است. دوربین 0.3 مگاپیکسلی و وضوح 640 در 480 پیکسل است. ما همچنین یک آهنربا، یک قلاب و یک لوازم جانبی با دید 90 درجه داریم. ساختار این ابزار واقعاً سطح بالایی است و به نظر می رسد که واقعاً خوب ساخته شده است. بیایید جلو برویم و آزمایش را ادامه دهیم. 

تست محفظه احتراق را بررسی کنید

شما فقط کابل را به واحد اصلی وصل کرده و با این مهره قفل آن را محکم کنید. و سپس کانکتور USB را به پورت نوع A دستگاه Autel خود وصل کنید.

من قبلاً شمع شماره چهار سیلندر این تویوتا کرولا 2008 را برداشته ام. ما به Autel MP808TS می رویم. روی "بازرسی دیجیتال" ضربه بزنید، ما می توانیم از طریق برنامه بازرسی دیجیتال عکس بگیریم یا فیلمی ضبط کنیم.

حال اجازه دهید محفظه احتراق و شیرها را بررسی کنیم. ما با MV108 می رویم، وارد محفظه احتراق می شویم، دریچه های ورودی باز هستند و این چیز خوبی است. ما کمی به این موضوع باز خواهیم گشت. یکی از چیزهایی که من به سرعت متوجه شدم این است که دوربین باید کاملاً نزدیک به جسم مورد نظر باشد تا بتواند بهترین فوکوس را به دست آورد. می بینیم که مقداری تجمع در بالای پیستون وجود دارد که در اینجا به وضوح مشخص شده است. کیفیت ویدیو مناسب است منظورم این است که شما به دنبال فیلمبرداری از یک دوربین نمایشگر شبکیه نیستید. اگر بدانید به دنبال چه هستید، می‌توانید از آن استفاده کنید.

جابجایی به لوازم جانبی 90 درجه که ادامه می یابد و سپس به محفظه احتراق برمی گردیم تا بتوانیم دریچه های ورودی را مشاهده کنیم. و این به سرعت نشان می دهد که دریچه های ورودی باز هستند. مقداری تجمع روی دریچه های ورودی نیز وجود دارد، هم روی سر و هم روی فیله. همچنین در وجه احتراق سوپاپ، بسته بودن دریچه های اگزوز را می بینیم.

برخی از این نقاط در ویدیو مرده و مصنوع هستند. باید اضافه کنم که من این را بیرون می کشم و سعی می کنم در حالی که این آینه را انجام می دادم بدهی را پاک کنم. من توانستم مقداری چسب بزنم و آن را جامد کنم. من فقط فکر کردم این بازخورد را برای Autel اضافه کنم تا آن را بررسی کند. و همچنین اگر این را دریافت کردید، قبل از چسباندن آن به موتور، بررسی کنید که روی مال شما شل نباشد.

من فکر می کنم این یک افزودنی بسیار خوب برای خط ابزار Autel 808 است. کیفیت فیلم در زمان انجام این بررسی بیش از حد مطلوب است. MV108 با قیمتی در حدود 54 یورو عرضه می‌شد، اگرچه می‌توانید آن را در برخی از بسته‌های اسکنر مانند Autel MaxiCOM MK808S + MV108  با قیمت بسیار ارزان‌تری تهیهکنید. 

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

www.autelshop.de

با ابزار Autel TPMS، سنسورها را روی لاستیک های زمستانی خود نصب کنید

امروز قصد داریم نمایش سریعی از آسانی برنامه ریزی و نصب مجموعه ای از حسگرهای TPMS در چرخ ها و لاستیک های زمستانی انجام دهیم. مراحل می توانند روی اکثر ابزارهای سرویس Autel TPMS مانند Autel MaxiTPMS ITS600E ، TS608 ، MaxiPRO MP808TS و غیره کار کنند.

اخیراً هوا سرد شده است، بسیاری از مشتریان ما مجموعه دوم چرخ‌ها و لاستیک‌های زمستانی را انتخاب می‌کنند. این امر به مشتریان امکان می دهد از مزایای عملکرد تایرهای زمستانی استفاده کنند و در عین حال چرخ های OEM خود را حفظ کرده و از خوردگی ناشی از نمک و سایر خطرات جلوگیری کنند. این به افزایش ایمنی برای همه افراد در جاده کمک می کند.

بیایید مجموعه جدیدی از سنسورها را برای این تویوتا تاکوما 2019 ایجاد کنیم. اولین کاری که می خواهیم انجام دهیم این است که مطمئن شویم مشکلات موجود در سیستم وجود ندارد. ما نگاهی گذرا به خط تیره می اندازیم و تأیید می کنیم که چراغ TPMS خاموش است.  

هر سنسور TPMS یک شماره شناسایی منحصر به فرد دارد. به این ترتیب خودرو موقعیت هر چرخ و شناسه های سنسور را پیگیری می کند. هدف ما این است که مجموعه حسگرهایی را که در حال حاضر روی وسیله نقلیه هستند، تکرار یا شبیه سازی کنیم و سنسورهای جدید را در همان مکان قرار دهیم. در اینجا یک راه آسان برای پیگیری وجود دارد.

مرحله 1. یک ورق کاغذ بردارید و جلو چپ، جلو راست، عقب راست و عقب چپ بنویسید. 

گام 2. برنامه خودرو را در ITS600E انتخاب کنید و به پورت OBD2 متصل شوید. سپس به سنسور برنامه می رویم و "Copy by OBD" را انتخاب می کنیم. 

مرحله 3. مکان هر چرخ را یکی یکی انتخاب کنید، یک MX-Sensor نزدیک بالای ابزار ITS600E نگه دارید تا برنامه ریزی کنید. اطمینان حاصل کنید که هر یک از سنسورهای جدید به کجا تعلق دارند.  

مرحله 4. پس از برنامه‌ریزی، باید مجموعه اصلی لاستیک‌ها را نیز علامت‌گذاری کنیم تا وقتی دوباره آن‌ها را نصب می‌کنیم، به مکان‌های صحیح بازگردند. سنسور را در محل مربوطه روی کاغذ قرار دهید. 

اکنون که مجموعه جدید حسگرهای خود را ایجاد کرده‌ایم، باید سنسورها را در مجموعه‌های چرخ زمستانی جدید خود نصب کرده و آنها را در مکان‌های صحیح قرار دهیم.

Ste5. ماشین را روشن کنیم و بریم رانندگی کنیم. فقط برای اطمینان از خاموش شدن چراغ.

هرگز سنسورهای TPMS را از چرخ های زمستانی خود حذف نکنید. آنها یک سیستم ایمنی حیاتی هستند که هیچ راننده ای بدون توجه به فصل نباید از آن بی بهره باشد. استفاده از Autel MX-Sensor در چرخ‌های زمستانی مشتریان شما، روشی مقرون به صرفه و ساده برای ایمن نگه داشتن رانندگان و ایجاد درآمد اضافی برای کسب‌وکار شما است. 

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

www.autelshop.de

هوندا آکورد ABS Modulator Bleed با Autel MP808TS

سلام بچه ها، امروز نحوه خون ریزی ماژول ABS در هوندا آکورد 2017 با Autel MaxiPRO MP808TS Auto Scanner  را نشان خواهم داد. این ابزار در صورت پشتیبانی دقیقاً در مورد رویه ماشین شما راهنمایی می کند. سایر اسکنرها نیز می توانند این کار را انجام دهند، مانند Autel MK808 ، MK906PRO و غیره.

اگر روی ماژول ABS کار کرده‌اید، خطوط ترمز را که به ABS می‌رود تغییر داده‌اید یا آن را تعویض کرده‌اید، ممکن است نیاز به تخلیه ABS داشته باشید. همه این روش ها هوا را به ماژول وارد می کند که می تواند ترمز را بهینه نمی کند و همچنین باعث خوردگی در ماژول می شود.

ابزار مورد نیاز:

روغن ترمز

قوطی گیر با لوله

(به خوبی روی نوک سینه 8 میلی متری دستگاه پخش می شود و روی هوندا یا تویوتا به خوبی کار می کند)

یک آچار

(این آچار مهره شعله ور خطر کنده شدن پیچ خونریزی را به حداقل می رساند)

چگونه مدولاتور ABS هوندا آکورد را خون ریزی کنیم؟

مرحله 1. آماده سازی 

خدمات >> سیستم ترمز >> هوندا >> انتخاب سیستم >> بله >> عملکردهای داغ

توجه!

واحد کنترل ABS/VSA ارتباط بالاتر از 50 کیلومتر در ساعت (30 مایل در ساعت) را قطع می کند

وارد "Modulator bleed" شوید.

این تابع برای تکمیل نیاز به زمان دارد.

برای جلوگیری از کم شدن باتری خودرو، یک باتری جامپر/ منبع ولتاژ را وصل کنید.

این عملکرد با القای مایع ترمز به 2 خط در مدولاتور VSA، سیستم را تخلیه می کند.

قبل از شروع این روش، مخزن سیلندر اصلی را تا خط MAX (بالا) بررسی و پر کنید.

پس از آماده شدن "بعدی" را فشار دهید.

از آنجایی که بعداً ترمزها را تخلیه می کنم، به جای پر کردن حداکثر خط، جلو می روم تا مایع قدیمی را از مخزن سیلندر اصلی بمکم. مواظب باشید که زیر خط حداقل نروید. این تمرین خوب است که پارچه ای را در اطراف مخزن نگه دارید تا مطمئن شوید که روغن ترمز نریزید که می تواند به رنگ آسیب برساند. و سپس با این مایع هوندا DOT3 پر کنید. حتما از مایعی که برای خودروی شما توصیه می شود استفاده کنید.

گام 2. شروع خونریزی ABS

در مرحله بعد، فقط در اینجا بگویم که توالی خونریزی هوندا با ABS با بسیاری از خودروهای دیگر متفاوت است. بنابراین از کولیس چرخ جلو چپ شروع کنید:

شرایط آزمون

1.  موتور را خاموش کنید

2.  وسیله نقلیه را بالا ببرید

3.  چرخ ها را بردارید

(من این کار را انجام نمی دهم، من این روش را از زیر وسیله نقلیه انجام خواهم داد.)

4.  تغییر به حالت خنثی

5.  ترمز دستی را رها کنید

6.  یک بطری گیره را بالای کولیس آویزان کنید

7.  لوله مناسبی را به پیچ بلیدر وصل کرده و داخل بطری گیره ثابت کنید

8.  پیچ بلیدر را در کولیس باز کنید

قوطی صید را روی زمین نگه خواهم داشت. نکته مهمی که در اینجا باید اطمینان حاصل شود این است که پس از اتصال لوله به نوک پستان، باید شیب عمودی یا رو به بالا داشته باشد. به طوری که هر هوای موجود در سیستم از کولیس یا دریچه بلیدر دور شده و لزوماً به آن باز نمی گردد. همه این کارها انجام شد، من روی "بعدی" کلیک می کنم.

آزمون به مدت 40 ثانیه اجرا خواهد شد.

روغن ترمز از طریق مدولاتور VSA در مدار جلوی چپ پمپ می شود تا هوای به دام افتاده خارج شود.

پس از آماده شدن "بعدی" را فشار دهید.

•  پاکسازی مدار مدولاتور VSA جلو سمت چپ

در حال حاضر تست ...

همانطور که می بینید، Autel MP808TS مدولاتور جلوی سمت چپ ABS را فعال کرده است تا هوا از سیستم خارج شود. در حالی که برخی از مدل ها برای پمپاژ ترمز به دستیار نیاز دارند. فقط خوب است که شما مجبور نیستید این کار را در هوندا انجام دهید. 

تست تمام شد

پیچ بلیدر را محکم کنید.

سطح روغن ترمز را بررسی کنید و در صورت نیاز آن را بالا ببرید.

"بعدی" را فشار دهید.

تخلیه مدار مدولاتور جلو سمت چپ اکنون کامل شده است.

روغن ترمز را پر کنید.

بطری گیره و لوله مناسب را به سمت راست جلوی کولیس حرکت دهید.

بطری گیره را بالای کولیس آویزان کنید.

لوله مناسب را به پیچ بلیدر وصل کرده و داخل بطری گیره ثابت کنید.

پیچ بلیدر را در کولیس باز کنید.

"بعدی" را فشار دهید.

Autel MP808TS همان چیزی را در سمت راست می گوید. 

بعدی >> بعدی

• پاکسازی مدار مدولاتور VSA جلو سمت راست

در حال حاضر تست ...

همانطور که می بینید، قسمت سمت راست مدار ABS شروع به خونریزی می کند.

تست تمام شد

پیچ بلیدر را محکم کنید.

سطح روغن ترمز را بررسی کنید و در صورت نیاز آن را بالا ببرید.

"بعدی" را فشار دهید.

تست عملکرد خونریزی مدولاتور تکمیل شده است.

پس از تکمیل این عملکرد، تخلیه هوای خطوط ترمز معمولی را انجام دهید. این برای بیرون راندن هر هوایی است که در خطوط باقی مانده است.

سوئیچ استارت را خاموش کنید.

سوئیچ استارت را روشن کنید.

این کار انجام شد.

وقت آن است که در هر تعمیر و نگهداری معمولی، روغن ترمز خود را تخلیه کنم.

امیدوارم این مفید باشد.

همچنین بخوانید:

چگونه پمپ ABS خود را با Autel MaxiPRO MP808 تخلیه کنیم؟

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

www.autelshop.de

Autel MK808S در مقابل MK808BT در مقابل MP808 در مقابل MP808TS، کدام را بخریم؟

بین Autel MK808S، MK808BT، MP808 و MP808TS بین 100-200 یورو تفاوت قیمت وجود دارد، کدام یک را انتخاب کنم؟ همچنین ممکن است به دلیل قیمت مشابه آنها سؤال مشابهی داشته باشید. نگران نباشید، این مقایسه به تصمیم گیری کمک می کند.

MK808S در مقابل MK808BT در مقابل MP808 در مقابل MP808TS

مورد	Autel MaxiCOM MK808 S/MK808Z	Autel MaxiCOM MK808BT	Autel MaxiPRO MP808	Autel MaxiPRO MP808TS
تصویر
قیمت	379 یورو	499 یورو	599 یورو	799 یورو
زمان راه اندازی	2022	2018	2017	2018
CPU	راک چیپ RK3566	راک چیپ RK3 188	راک چیپ RK3 188	راک چیپ RK3 188
رم	4G	1G	1G	1G
رام	64G	64G	64G	64G
باتری	5000 میلی آمپر ساعت	5000 میلی آمپر ساعت	5000 میلی آمپر ساعت	5000 میلی آمپر ساعت
سیستم	اندروید 11	اندروید 4.4.4	اندروید 4.4.4	اندروید 4.4.4
صفحه نمایش	7 اینچ، 1024*600	7 اینچ، 1024*600	7 اینچ، 1024*600	7 اینچ، 1024*600
وای فای	2.4 و 5 گیگاهرتز	2.4 گیگاهرتز	2.4 گیگاهرتز	2.4 گیگاهرتز
وزن	0.78 کیلوگرم	0.69 کیلوگرم	0.78 کیلوگرم	0.89 کیلوگرم
VCI	کابل اصلی	VCI Mini	کابل اصلی	VCI Mini
DTC ها را بخوانید و پاک کنید	√	√	√	√
داده های زنده	√	√	√	√
سرویس	√	√	√	√
عملکرد ویژه	√	√	√	√
تست اقدام	√	√	√	√
ویژگی های پنهان فولکس واگن، آئودی، اشکودا	×	×	√	√
فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی، راهنمای Man LD	×	×	√	√
VIN خودکار	√	√	√	√
میز ریموت	√	√	√	√
آندوسکوپ ( Autel MV108 /MV105)	√	√	√	√
تست باتری ( Autel BT506 )	×	√	×	√
TPMS	×	×	×	√
گزارش در مورد ابر	√	√	√	√
زبان	چند زبانی	چند زبانی	چند زبانی	چند زبانی
درگاه رنو پشتیبانی می شود	√	√	√	√
آمریکای شمالی FCA Auto Auth	√	√	√	√

تفاوت

1.  قیمت: MK808S/MK808Z < MK808BT < MP808 < MP808TS.

2.  Autel MK808S جدیدترین دستگاهی است که در سال 2022 راه اندازی شد و دارای پیکربندی سخت افزاری بالاتری نسبت به سایرین است.

3.  سری‌های MaxiPRO از ویژگی‌ها و راهنمایی‌های مخفی VW، Audi، Skoda (Seat/Man LD) پشتیبانی می‌کنند در حالی که سری MaxiCOM این کار را نمی‌کنند.

4.  فقط MP808TS از TPMS مانند برنامه/فعال کردن سنسورهای MX و غیره پشتیبانی می کند.

5.  MK808BT/MP808TS از اتصال بی سیم توسط VCI پشتیبانی می کند در حالی که MK808S/MP808 از اتصال سیمی توسط کابل پشتیبانی می کند.

6.  هر دو MK808BT و MP808TS ویژگی جدیدی را برای پشتیبانی از تست باتری اضافه کردند (با BT506 کار کنید).

توصیه

Autel MK808S با ارزش ترین ابزار تشخیصی برای جایگزینی MK808 است. این برای اکثر افرادی که نیاز به یک ابزار سطح ابتدایی برای تعمیر خودرو دارند مناسب است. مقرون به صرفه اما کاربردی. اگر به دنبال اولین اسکنر عیب یابی خودرو هستید، MK808S اسکنر ارزش خرید است. 

اگر به خدمات TPMS و همچنین تشخیص نیاز دارید، Autel MP808TS مناسب است. 

مدل های دیگر را می توان بر اساس نیازهای عملکرد شما انتخاب کرد. از این گذشته، آنچه بیشتر به شما می آید بهترین است.

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

www.autelshop.de

Autel MK906Pro-TS در مقابل MS906TS در مقابل MP808TS در مقابل MK808TS

بهترین Autel TPMS Service Tools در سال 2022 چیست؟ در اینجا ما 4 پوشش برتر از ابتدایی تا سطح بالا را انتخاب کرده ایم: MK906 Pro-TS، MS906TS، MP808TS و MK808TS. بیایید دریابیم که چه تفاوتی بین آنها وجود دارد. 

جدول مقایسه

مورد	Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS	Autel MaxiSys MS906TS	Autel MaxiPRO MP808TS	Autel MaxiCOM MK808TS
تصویر
قیمت	1349 یورو	1149 یورو	799 یورو	549 یورو
زمان انتشار	2022	2016	2022	2019
CPU	کوالکام 660	Exynox 5260	Rockchip RK3566	Rockchip RK3188
رم + رام	4G+128G	2G+64G	4G+64G	1G+64G
باتری	11600 میلی آمپر ساعت	10000 میلی آمپر ساعت	5000 میلی آمپر ساعت	5000 میلی آمپر ساعت
سیستم	اندروید 10.0	اندروید 4.4.4	اندروید 11	اندروید 4.4.4
صفحه نمایش	8 اینچ، 1920*1200	8 اینچ، 1024*768	7 اینچ، 1024*600	7 اینچ، 1024*600
وای فای	2.4 و 5 گیگاهرتز	2.4 گیگاهرتز	2.4 و 5 گیگاهرتز	2.4 گیگاهرتز
دوربین	16M+16M	عقب 8M	×	×
VCI	V200	V100	VCI Mini	VCI Mini
DTC ها را بخوانید و پاک کنید	√	√	√	√
داده های زنده	√	√	√	√
سرویس	√	√	√	√
توابع ویژه	√	√	√	√
تست اقدام	√	√	√	√
کد نویسی آنلاین BMW	√	√	×	×
کد نویسی آنلاین پورشه	√	√	×	×
کد نویسی آنلاین VW	√	√	×	×
ویژگی های پنهان BMW	√	√	×	×
ویژگی های پنهان فولکس واگن، آئودی، اشکودا	√	√	√	×
فولکس واگن، آئودی، اشکودا ، صندلی، راهنمای Man LD	√	√	√	×
هدایت خمیده	√	√	×	×
VIN خودکار	√	√	√	√
اسکن VIN	√	×	×	×
مجوز اسکن	√	×	×	×
میز ریموت	√	√	√	√
DoIP/CAN FD	√	×	×	×
اسکن قبل و بعد	√	√	×	×
چاپ وای فای	√	×	×	×
آندوسکوپ ( Autel MV108 / MV105)	√	√	√	√
تست باتری ( Autel BT506 )	√	√	√	√
TPMS (برنامه، فعال کردن سنسورها و غیره)	√	√	√	√
گزارش در مورد ابر	√	√	√	√
زبان	چند زبانی	انگلیسی	چند زبانی	چند زبانی
درگاه رنو پشتیبانی می شود	√	√	√	√
آمریکای شمالی FCA Auto Auth	√	√	√	√

تفاوت

1.  قیمت

MK808TS < MP808TS < MS906TS < MK906 Pro-TS

- MK808TS بیشترین بودجه را دارد.

- MK906 Pro-TS گران ترین است.

2.  سخت افزار

MK808TS < MP808TS < MS906TS < MK906 Pro-TS

- MK906 Pro-TS جدیدترین مدل با پیکربندی بالاتر نسبت به سایرین است.

- سیستم MP808TS در سال 2022 به اندروید 11 ارتقا یافته است.

3.  نرم افزار

MK808TS < MP808TS < MS906TS < MK906 Pro-TS

- MK906 Pro-TS همه کاره ترین است، از جمله تشخیص، کدگذاری آنلاین، ویژگی های پیشرفته و غیره.

- MK808TS عملکردهای ویژه و تست اکشن را در سال 2022 اضافه کرده است.

- هر دو MK808TS و MP808TS برای پشتیبانی از تست آندوسکوپی و باتری در سال 2022 اضافه شده اند.

نتیجه

4 مدل همه از خدمات جامع TPMS مانند بررسی TPMS، تشخیص TPMS، برنامه نویسی سنسور، آموزش مجدد TPMS و غیره پشتیبانی می کنند.

فراتر از آن، همه به عملکردهای تشخیصی حرفه ای مانند عیب یابی کامل سیستم، خواندن و پاک کردن کدها، بررسی داده های زنده، آزمایش اقدام و غیره مجهز هستند.

در میان آنها، Autel MK906 Pro-TS جدیدترین ابزار تشخیصی سطح بالا است که برای تکنسین هایی که نیاز به تشخیص و برنامه نویسی پیشرفته تری دارند، مناسب است. 

Autel MS906TS برای کاربران بدون نیاز به زبان مناسب است. 

هر دو Autel MP808TS و MK808TS گزینه های مقرون به صرفه ای هستند. آنها پس از ارتقاء سال 2022 رقابتی تر شده اند. به خصوص MK808TS، بدون توجه به اینکه یک ابزار ورودی یا برای در نظر گرفتن بودجه باشد، یک انتخاب ارزشمند است.

اطلاعات تماس:

ایمیل: [e-mail]

ویچت: [phone]

واتساپ: [phone]

www.autelshop.de